Το Kia EV3 είναι το ηλεκτρικό SUV που εμφανίζεται συχνά με «τιμή από 29.490 ευρώ». Το νούμερο είναι αληθινό μόνο αν προστεθούν τρία διαφορετικά ποσά: έκπτωση της αντιπροσωπείας, κρατική επιδότηση και απόσυρση. Χωρίς αυτά, ο κατάλογος ξεκινά από 39.990 ευρώ.
Πώς χτίζεται η τιμή
Στοιχεία από τη σελίδα προδιαγραφών της Kia Ελλάς και το ρεπορτάζ του AutoGreekNews:
| Έκδοση | Κατάλογος | Με έκπτωση 6.000 € | Με έκπτωση και επιδότηση 3.000 € | Και με απόσυρση 1.500 € |
|---|---|---|---|---|
| Earth 58,3 kWh | 39.990 € | 33.990 € | 30.990 € | 29.490 € |
| Earth 81,4 kWh | 43.990 € | 37.990 € | 34.990 € | 33.490 € |
| GT-Line 81,4 kWh | 46.990 € | 40.990 € | 37.990 € | 36.490 € |
Η σελίδα της Kia τιτλοφορεί μια στήλη «με έκπτωση και κρατική επιδότηση» και στην υποσημείωση διευκρινίζει ότι συνυπολογίζεται και το όφελος απόσυρσης. Γι’ αυτό εκεί εμφανίζονται κατευθείαν τα 29.490 ευρώ. Το AutoGreekNews δημοσιεύει το ενδιάμεσο σκαλοπάτι, 30.990 ευρώ, πριν από την απόσυρση.
Όποιος δεν έχει αυτοκίνητο προς απόσυρση δεν πρέπει να υπολογίζει το τελευταίο σκαλοπάτι. Όποιος δεν εγκριθεί στο «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» δεν πρέπει να υπολογίζει ούτε τα 3.000 ευρώ. Το πρόγραμμα έχει προθεσμία και όριο κονδυλίων: δείτε τον οδηγό.
Αυτονομία και επιδόσεις
Και οι τρεις εκδόσεις έχουν τον ίδιο ηλεκτροκινητήρα: 204 ίπποι, 283 Nm, 0-100 σε 7,5 δευτερόλεπτα και τελική 170 χλμ./ώρα.
Η διαφορά είναι η μπαταρία.
- 58,3 kWh: έως 436 χλμ. WLTP. Το AutoGreekNews αναφέρει και έως 584 χλμ. σε αστικό κύκλο, με κατανάλωση 14,9 kWh/100 χλμ. στη μικτή μέτρηση.
- 81,4 kWh: έως 605 χλμ. WLTP, ή έως 773 χλμ. σε αστικό κύκλο σύμφωνα με το ίδιο ρεπορτάζ.
Η GT-Line προσφέρεται μόνο με τη μεγάλη μπαταρία.
Τι να συγκρίνετε
Το EV3 δεν είναι αυτοκίνητο πόλης. Είναι compact SUV με τιμή, μετά τις εκπτώσεις, κοντά σε μεγαλύτερα ηλεκτρικά όπως το Tesla Model Y και το Volvo EX30. Η σύγκριση που έχει νόημα είναι η αυτονομία που αγοράζετε ανά ευρώ, όχι το διαφημιστικό «από».
