Η Porsche έκανε την Cayenne ηλεκτρική χωρίς να σταματήσει τη βενζινοκίνητη και την plug-in υβριδική. Η Cayenne Electric παρουσιάστηκε ψηφιακά στις 19 Νοεμβρίου 2025 και λίγες μέρες μετά στο Ντουμπάι. Στην Ελλάδα έχει ήδη επίσημες τιμές στο site της Porsche, και η κορυφαία Turbo είναι, σύμφωνα με την εταιρεία, η πιο ισχυρή Porsche παραγωγής που έχει φτιαχτεί ποτέ.
Οι τιμές στην Ελλάδα
| Έκδοση | Ισχύς με Launch Control | Τιμή από |
|---|---|---|
| Cayenne Electric | 325 kW / 442 PS | 111.700 € |
| Cayenne S Electric | 490 kW / 666 PS | 133.950 € |
| Cayenne Turbo Electric | 850 kW / 1.156 PS | 174.980 € |
| Cayenne Coupé Electric | 325 kW / 442 PS | 115.680 € |
| Cayenne S Coupé Electric | 490 kW / 666 PS | 138.040 € |
| Cayenne Turbo Coupé Electric | 850 kW / 1.156 PS | 178.130 € |
Πηγή: Porsche Ελλάδα, «Προτεινόμενη Λιανική Τιμή από». Έλεγχος 19/10/2026. Οι τιμές αλλάζουν με τον εξοπλισμό· η τελική τιμή δίνεται από τα Porsche Centre.
Η διαφορά ανάμεσα στο SUV και το Coupé είναι από 3.150 € (Turbo) έως 4.090 € (S). Από τη βασική στην Turbo η διαφορά ξεπερνά τις 63.000 €.
Επιδόσεις και αυτονομία
| Έκδοση | 0-100 · τελική | WLTP |
|---|---|---|
| Cayenne Electric | 4,8 δευτ. · 230 km/h | 568-641 km |
| Cayenne S Electric | 3,8 δευτ. · 250 km/h | 584-653 km |
| Cayenne Turbo Electric | 2,5 δευτ. · 260 km/h | 557-622 km |
| Cayenne Coupé Electric | 4,8 δευτ. · 230 km/h | 587-661 km |
| Cayenne S Coupé Electric | 3,8 δευτ. · 250 km/h | 601-669 km |
| Cayenne Turbo Coupé Electric | 2,5 δευτ. · 260 km/h | 572-637 km |
Πηγή: Porsche Ελλάδα. Χρόνοι με Launch Control. Τα εύρη αυτονομίας εξαρτώνται από τον εξοπλισμό.
Η Turbo φτάνει τα 200 km/h σε 7,4 δευτερόλεπτα. Σε κανονική οδήγηση έχει έως 630 kW (857 PS) και με το Push-to-Pass, μέρος του πακέτου Sport Chrono, προσθέτει 130 kW για 10 δευτερόλεπτα, για προσπεράσεις. Η Porsche σημειώνει ότι η στάθμη και η θερμοκρασία της μπαταρίας επηρεάζουν αυτή τη λειτουργία.
Μπαταρία και φόρτιση
Όλες οι εκδόσεις έχουν μπαταρία 113 kWh με ψύξη από πάνω και από κάτω. Η αρχιτεκτονική είναι 800 V. Σε ταχυφορτιστή CCS η Porsche δίνει 10-80% σε 16 λεπτά, με έως 390 kW, και σε ειδικές συνθήκες έως 400 kW. Οι προϋποθέσεις είναι αυστηρές: σταθμός πάνω από 390 kW και 850 V, μπαταρία στους 15 °C, εκκίνηση από 9%. Σε ελληνικούς ταχυφορτιστές με χαμηλότερη ισχύ ο χρόνος θα είναι μεγαλύτερος.
Στο σπίτι φορτίζει με έως 11 kW AC, ή 22 kW προαιρετικά. Έχει υποδοχή AC και στις δύο πλευρές. Η Porsche την παρουσιάζει ως το πρώτο ηλεκτρικό με επαγωγική φόρτιση, που προσφέρεται προαιρετικά: σταθμεύετε πάνω σε πλάκα στο δάπεδο και φορτίζει με έως 11 kW χωρίς καλώδιο.
Είναι supercar ένα SUV;
Όχι με την κλασική έννοια. Η Cayenne Turbo Electric όμως έχει επιδόσεις supercar σε σώμα οικογενειακού SUV: 0-100 km/h στον ίδιο χρόνο με τη Ferrari Luce, πορτμπαγκάζ 747 λίτρων και ρυμούλκηση έως 3.500 kg με το πακέτο Off-Road. Για όποιον θέλει κάτι πιο χαμηλό, η Porsche έχει το Taycan. Δείτε τη σύγκρισή μας Taycan εναντίον BYD Seal.
Επιδότηση και εισαγωγέας
Καμία Cayenne Electric δεν δικαιούται το Κινούμαι Ηλεκτρικά, που έχει όριο 50.000 € στη λιανική τιμή προ φόρων. Επίσημος εισαγωγέας της Porsche στην Ελλάδα είναι η Μοτοδυναμική. Περισσότερα για τη μάρκα στη σελίδα Porsche και στις τιμές ηλεκτρικών Porsche.
