Ακόμη ένας Κινέζος κατασκευαστής μπαίνει στην κούρσα της φόρτισης megawatt. Όπως μετέδωσε στις 22 Οκτωβρίου το CarNewsChina, η Chery παρουσίασε στο συνέδριο καινοτομίας της το σύστημα «Volt-Dragon», με μέγιστη ισχύ 1,44 MW. Η εταιρεία υπόσχεται φόρτιση από 10% σε 97% σε 6 λεπτά και 50 δευτερόλεπτα και 500 χλμ. αυτονομίας σε 5 λεπτά.

Η Chery ακολουθεί τις BYD, Geely και Huawei, που έχουν ήδη αρχίσει να στήνουν δικούς τους φορτιστές megawatt, σημειώνει το electrive. Όλα τα νούμερα είναι ισχυρισμοί του κατασκευαστή. Η Chery δεν έχει πει σε ποια αυτοκίνητα ισχύουν ούτε πώς συμπεριφέρεται το σύστημα σε πολύ ζέστη ή κρύο.

Τι ανακοίνωσε η Chery

Οι σταθμοί χρησιμοποιούν ηλεκτρονικά ισχύος καρβιδίου του πυριτίου, με συνολική απόδοση 96,5% από το δίκτυο ως την πρίζα, και ψύξη με εμβάπτιση σε υγρό. Το φις μαζί με το καλώδιο ζυγίζει 2 κιλά. Τα συμβατά αυτοκίνητα αναμένεται να πατούν σε πλατφόρμες 800 ή και 1.000 volt. Η Chery ξεκινά με 100 σταθμούς σε δέκα πόλεις της Κίνας και θέλει πάνω από 20.000 σταθμούς παγκοσμίως ως το 2029, με δυνατότητα επιστροφής ρεύματος στο δίκτυο (V2G). Για σύγκριση, η BYD έφτασε τους 10.000 σταθμούς Flash Charging στα τέλη Αυγούστου και στοχεύει στους 20.000 ως το τέλος του 2026.

Στην Ευρώπη, πρώτα τα φορτηγά

Στην Ευρώπη η φόρτιση megawatt προχωρά για τα βαρέα οχήματα, με το πρότυπο MCS. Στις 22 Οκτωβρίου η Milence άνοιξε στο Temse του Βελγίου σταθμό για φορτηγά με τέσσερις φορτιστές MCS έως 1.500 kW και τέσσερις CCS έως 400 kW. Είναι ο 39ος σταθμός της στην Ευρώπη, ενώ άλλοι έντεκα χτίζονται. Η χρέωση στο Βέλγιο ξεκινά από 0,379 ευρώ την κιλοβατώρα χωρίς ΦΠΑ. Τα επιβατικά στην Ευρώπη φορτίζουν με CCS, και τέτοιες ισχύεις χρειάζονται πολύ ισχυρή σύνδεση στο δίκτυο ή αποθήκευση ενέργειας στον σταθμό.

Τι σημαίνει για την Ελλάδα

Για τον οδηγό στην Ελλάδα δεν αλλάζει κάτι άμεσα. Τα δίκτυα megawatt της Chery και της BYD για επιβατικά αφορούν προς το παρόν την Κίνα. Το πόσο γρήγορα φορτίζει ένα ηλεκτρικό σήμερα το κρίνουν η καμπύλη φόρτισης του αυτοκινήτου και η ισχύς του φορτιστή, όπως εξηγούμε στον οδηγό για τον χρόνο φόρτισης. Γιατί η τάση της μπαταρίας μετράει, θα βρείτε στο άρθρο για τα 400V, 800V και 1000V, και τι πληρώνετε στους δημόσιους φορτιστές στο κόστος της δημόσιας φόρτισης.

Πηγές

  • CarNewsChina, «Chery challenges BYD, Geely, Huawei with 1.44MW charger, promises 500km in 5 minutes» (22/10/2026)
  • electrive.com, «Chery launches megawatt charging system for passenger EVs» (23/10/2026)
  • Milence, «Milence opens fifth Belgian charging hub in Temse», δελτίο τύπου (22/10/2026)
  • electrive.com, «Milence opens truck charging hub with four MCS chargers in Belgium» (24/10/2026)